De motorrijtuigenbelasting kent een laag tarief voor bestelauto's van ondernemers. Recent speelde voor Rechtbank Leeuwarden de vraag of dit geen verboden discriminatie is.

Wat was de situatie? Een onderneemster had in haar onderneming een personenauto in bezit, die voor ten minste 10% zakelijk wordt gebruikt. Zij bepleit dat op haar personenauto ook het voor bestelauto's verlaagde tarief van toepassing is. De reden daarvan is dat zij vindt dat de wetgever door het verlaagde tarief exclusief van toepassing te verklaren op bestelauto's een ongelijkheid creëert tussen ondernemers met een motorrijtuig met een geel kenteken en ondernemers met een motorrijtuig met een grijs kenteken.

Naast de motorrijtuigenbelastingen zou dit dan overigens ook gevolgen kunnen hebben voor andere faciliteiten voor bestelauto's, zoals de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek, willekeurige afschrijving en BPM-vrijstelling, al ging de procedure daar niet over.

Rechtbank Leeuwarden is van oordeel dat het verbod op ongelijke behandeling van gelijke gevallen uit de mensenrechtenverdragen niet is geschonden. Een personenauto en een bestelauto zijn wat betreft inrichting en gebruiksmogelijkheden geen gelijke gevallen. Dat het lagere motorrijtuigenbelastingtarief is gereserveerd voor ondernemers die over een bestelauto beschikken, is volgens de rechtbank "niet van elke redelijke grond ontbloot". Volgens de rechtbank is aannemelijk dat bij een ondernemer die houder is van een bestelauto in het algemeen het zakelijke gebruik de boventoon voert.

Dit is ook in lijn met eerdere uitspraken van onder meer de hoogste belastingrechter, de Hoge Raad. De Hoge Raad geeft de wetgever een ruime beoordelingsvrijheid. Onder meer behoort tot deze vrijheid de mogelijkheid om specifieke faciliteiten voor ondernemers te creëren.

bron: auto&fiscus