De accijnsverhoging van brandstof in Nederland per 1 januari maakt het dat Nederland nog altijd het duurste land is in Europa om benzine te tanken. Dat blijkt uit een overzicht van de ANWB.

De accijnzen zijn met 1,9 procent omhoog gegaan, maar omdat de BTW wordt geheven over de productprijs inclusief accijns wordt benzine door de accijnsverhoging 1,5839 cent duurder en diesel 0,9342 cent. LPG wordt is 1,5 cent duurder geworden.

Het afgelopen jaar was wat betreft het gemiddelde prijsniveau van motorbrandstoffen een normaal jaar, vergelijkbaar met de prijzen in 2006 en 2007. Door de extreme piek in brandstofprijzen in 2008 startte 2009 met lage prijzen, welke voor benzine diesel en LPG gedurende het jaar langzaam opliepen. Benzine steeg bijna 25 cent, diesel 10 en LPG 15 cent.

Kijken we voorbij 's lands grenzen dan hebben met name de wintersporters geprofiteerd. Want in landen als Zwitserland, Oostenrijk, Italië en Frankrijk ligt de benzineprijs aanzienlijk lager. Een liter benzine is in Zwitserland 28 procent goedkoper dan in Nederland.

Ook in Oostenrijk en Luxemburg ligt de prijs ongeveer een kwart lager dan in ons land. Maar ook in Spanje en Griekenland is benzine eveneens een kwart goedkoper. Door te wachten met tanken tot de grens met Frankrijk of Duitsland is gepasseerd, kan ruim tien procent worden bespaard en ook in Italië is benzine elf procent voordeliger.

Voor dieselrijders valt er minder voordeel te halen in het buitenland. In Italië ligt de dieselprijs zelfs drie procent hoger dan hier. Het duurste Europese land om diesel te tanken is Groot-Brittannië. Daar liggen de prijzen elf procent hoger dan in Nederland. LPG-rijders zijn het duurst uit in Frankrijk en betalen het minst in Ierland.