Jean-Marc Gales, Directeur Peugeot en Citroën, en Christian Chapelle, Directeur van de motoren afdeling, presenteren vandaag mondiaal de e-HDi technologie, een Stop & Start systeem van de tweede generatie. Deze technologie zorgt ervoor dat na het stoppen van de motor een directe start van de motor mogelijk is in alle situaties waarbij de auto stilstaat [verkeerslichten, file etc.].

Deze innovatie zorgt voor een reductie van 15% van het brandstofverbruik en CO2 emissies van de HDi motoren en zal vanaf eind 2010 op een groot gedeelte van het modellenaanbod van Peugeot en Citroën beschikbaar zijn. Het doel van PSA Peugeot Citroën is om in 2013 een miljoen auto's verkocht te hebben die voorzien zijn van de e-HDi techniek.

Het bijzondere van het e-HDi systeem komt door een combinatie van diverse technologieën:
- een HDi motor, één van de meest krachtige motoren in de markt;
- een Stop & Start systeem van de tweede generatie welke ervoor zorgt dat de motor d.m.v. de dynamo kan herstarten;
- een boost systeem van de accu die met een supercondensator ervoor zorgt dat er voldoende vermogen beschikbaar is zodat de motor kan herstarten en terugwinning van de energie toelaat, wanneer het voertuig vertraagt;
- een versnellingsbak met geoptimaliseerde overbrengingsverhoudingen;
Daarnaast worden alle modellen die zijn uitgerust met e-HDi voorzien van speciale banden met een extra lage rolweerstand.

De Citroën C5 en de nieuwe Citroën C4 zullen de eerste modellen zijn met e-HDi vanaf het najaar 2010. Vervolgens zal een groot gedeelte van het modellenaanbod van Peugeot en Citroën die uitgerust zijn met de 1.4 HDi en 1.6 HDi motoren worden voorzien van e-HDi.

Jean-Marc Galès verklaarde tijdens de presentatie van e-HDi: « Ik ben ervan overtuigd dat onze e-HDi technologie snel als referentie in de markt zal worden gezien, net zoals de HDi motor destijds. Onze e-HDi motoren bieden de beste prestaties als het gaat om verbruik en CO2 emissie evenals comfort voor de berijder doordat de motor zonder trilling of geluid kan herstarten ».

e-HDi stelt PSA Peugeot Citroën in staat om haar vooruitgang in lage CO2 emissie verder uit te bouwen. De lancering van e-HDi is onderdeel van een plan van technologische innovaties die de klant in staat stelt om een auto aan te schaffen met lage CO2 uitstoot en deze aan zijn/haar wensen aan te passen. Naast de e-HDi technologie zal PSA Peugeot Citroën tussen 2010 en 2012 de volgende innovaties introduceren:
- 100% electrische modellen: de Peugeot iOn en de Citroën C-ZERO (2010)
- hybride dieselmodellen: de Peugeot 3008 HYbrid4 en de Citroën DS5 HYbrid4 (2011)
- nieuwe motorisaties, met name kleine 3 cilinder benzinemotoren met in motorinhoud van 1,0 liter en 1,2 liter (2012).

PSA Peugeot Citroën heeft in 2009 bijna 1 miljoen auto's verkocht die minder dan 130 g CO2 / km uitstootten, waarvan meer dan 757 000 met een CO2 emissie van minder dan 120 g CO2 / km. De doelstelling van PSA Peugeot Citroën is om in 2012 één miljoen auto's te verkopen die minder dan 120 g CO2 / km uitstoten.