De Antwerpse raffinaderijen hebben een overschot aan benzine. De oliebedrijven produceren 4,5 miljard liter die ze nauwelijks nog kwijt kunnen. Het overschot wordt veroorzaakt door een steeds grotere succes van dieselwagens op de Europese wegen.

De productie van benzine kan echter amper worden verlaagd. Bij de productie van diesel komt er immers ook steeds benzine vrij. Aan die verdeelsleutel valt weinig te doen. In het verleden konden de Europese raffinaderijen hun benzine nog exporteren naar de Verenigde Staten, maar ook dat is bijna onmogelijk geworden. In de Verenigde Staten loopt het brandstofverbruik immers terug en ook daar schakelt de bestuurder steeds meer over op dieselwagens. De Belgische oliesector stuurt aan op een belastingverlaging op benzine.