De Tweede Kamer heeft ingestemd met verhoging van de motorrijtuigenbelasting (MRB; 'wegenbelasting') voor motorfietsen. Daar waar de verhoging van MRB voor auto's stopt vanwege de geannuleerde plannen voor kilometerheffing, gaan de motor-tarieven in 2011 en 2012 met 6 procent omhoog en in 2013 met 12 procent.

BOVAG heeft in Den Haag gepleit tegen de verhoging en de SP deed zelfs een alternatief voorstel, omdat de motorfiets volgens haar juist een effectief middel is in de strijd tegen files en ruimtetekort. Desondanks stemde een meerderheid van de Kamer in met het plan van staatssecretaris Weekers van Financiën.

Belasting op tweetakt
Tegelijkertijd werd bekend dat er geen steun is voor invoering van aanschafbelasting (BPM) op brom- en snorfietsen met een tweetaktmotor, zoals GroenLinks voorstelde. Volgens BOVAG levert zo'n belastingheffing nauwelijks milieueffect op en zijn de extra overheidsinkomsten laag, terwijl de uitvoeringskosten juist hoog zijn. Staatssecretaris Weekers adviseerde de Tweede Kamer om tegen dit plan te stemmen, hetgeen ook gebeurde.