Het afgelopen jaar werden 11.658 personenauto's gestolen, bijna evenveel als in 2010. Maar de financiële schade is groter omdat er meer jonge auto's worden gestolen.

De Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit maakte vandaag haar jaarcijfers bekend.

Na de stijging in 2010 is het aantal gestolen personenvoertuigen in 2011 stabiel gebleven. Er zijn 75 personenvoertuigen minder gestolen. Voor het eerst sinds 2006 is er sprake van een daling in de categorie motorrijwielen. De diefstal van "lichte" en "zware" bedrijfsvoertuigen is gedaald. Met name 'zware' bedrijfsvoertuigen is met 30% verminderd.

Volkswagen

Ondanks de lichte daling dus toch een grotere financiële schade omdat de diefstal van oudere auto's afneemt en die van jongere toeneemt. Zo werden in 2011, in vergelijking met het jaar daarvoor, 199 meer auto's van 0 en 1 jaar oud gestolen.

Populair bij het dievengilde blijkt Volkswagen, gevolgd door Opel en Mercedes. Ook is het diefstalrisico van Volkswagen het hoogst (met 0,33 %); ruim het dubbele van het landelijk gemiddelde. Ook van de overige Duitse merken is het diefstalrisico hoog en het terugvindpercentage laag.

Van de VW's wordt de Golf veruit het meest gestolen, wat niet mag verbazen. De Polo en de Passat staan op plek 2 en 3. Het laagste terugvindpercentage kent weer de VW Touran.

Bij Opel is het meest gestolen model de Corsa, gevolgd door de Astra en Vectra. De voorkeuren bij Mercedes gaan bij criminelen uit naar de E-klasse, C-klasse en ML. In die volgorde.