Op dinsdag 18 mei 2010 vindt in het NBC Nieuwegein de achtste editie van het congres Fleetmanagement plaats.Op het congres krijgt u een totaaloverzicht van de laatste stand van zaken omtrent mobiliteit. Wat zijn de trends in automotive, leasing, mobiliteit, bij de berijder, op uw vakgebied en bij de overheid? Bovendien wordt de Fleetmanager van het Jaar 2010 bekend gemaakt. Autoleasewereld sprak met de drie finalisten...

Wie zijn het? Allereerst zal Pieter Kroon, mobiliteitsmanager van Accenture worden voorgesteld. Hij is de jongste uit het gezelschap, van hem mag een frisse kijk op de materie verwacht worden. En daaraan voldoet hij ook. Als één van de eerste fleetmanagers van Nederland onderkende hij dat de rol van fleetmanager aan het veranderen is. Niet langer de leaseauto, maar de individuele en flexibele vervoersbehoefte staat centraal. Daarom is Kroon officieel ook geen fleetmanager maar mobiliteitsmanager.

De tweede kandidaat is een duo, Het bestaat uit Jan van de Broek en Henk Winckens. Zij geven beiden het wagenparkbeleid vorm van Enexis. Winckens is er naar eigen zeggen voor het traject ‘van kinderwens tot 9 maanden zwanger...' en Van de Broek is er voor het vervolg. Dus van ‘de bevalling t/m de begrafenis..." Wat dat concreet inhoudt? Van de Broek is meer de financiële man; hij weet bijvoorbeeld alles van fiscale zaken en eigen bijdragen. Winckens richt zich op de inkoop, de autoregelingen, het MVO-beleid en de laadpalen... Met die laatste maakt Enexis de laatste tijd goede sier in het land

Als laatste treed op Jan Eppink, senior adviseur wagenparkbeheer van Rijkswaterstaat. Hij heeft het voor elkaar gekregen om in een bureaucratische omgeving als het enorme Rijkswaterstaat, waar ongeveer 18 mensen zich bezig hielden met wagenparkbeheer, het beleid zo om te vormen tot een centraal, flexibel, daadkrachtig en uiterst efficiënt geheel. Daarbij zijn ook de nodige ‘groene' doelstellingen gehaald. Het is Eppink binnen twee jaar gelukt. Het getuigd volgens zijn directe collega's van een groot tactisch en strategisch inzicht. En vooral ook van geduld en uithoudingsvermogen.

Wat gebeurt er nog meer? 

Het thema van het congres luidt: de laatste trends in mobiliteit. Daar kan je natuurlijk alle kanten mee op; het programma is dan ook hele divers. Het poogt een totaaloverzicht te geven van de laatste stand van zaken omtrent mobiliteit. Verwacht bijvoorbeeld het nodige nieuws van een van de founding partners van het congres, BMW. Die presenteert de resultaten van een grootschalige proef met elektrisch vervoer. Die andere partner, LeasePlan, zal het gehoor bijpraten over de nieuwe leaseaccounting regeling. Die regeling gaat enorm veel stof doen opwaaien, alleen hebben veel fleetmanagers daar nog geen weet van.

Het MEGA wagenparkbeheerdersinterview, onder leiding van de dagvoorzitters Carlo Brantsen en Bas van Werven, de presentatoren van de Nationale Autoshow van BNR, belooft ook de nodige stof doen gaan opwaaien. Althans, de vijf fleetmanagers hebben allemaal zo hun eigen kijk op de materie.