Het Belastingplan 2010 staat in het teken van het (verder) stimuleren van de aankoop en het leasen van zuinige en schone personenauto's. Hieronder de belangrijkste wijzigingen voor autorijdend Nederland, opgesteld door AMD Automotive fiscalisten. Bijtelling …

Alle conclusies over het zakelijke autogebruik in Nederland zijn te vinden in het Nationaal Zakenauto Onderzoek 2009, een gezamenlijk initiatief van RDC en Automobiel Management. Een van de conclusies: Fiscale bijtelling leidt tot meer milieuvervuiling. …

Een leaseauto kost ongeveer €0,49 per kilometer. Daarmee is een leaseauto ongeveer zes keer duurder dan het openbaar vervoer. Bij een gelijkblijvend aantal kilometers, scheelt dat ongeveer €14.000 op jaarbasis. Met andere woorden: per werknemer …

De grondslag voor de aanschafbelasting van personenauto's (BPM) wordt de komende jaren gewijzigd van netto catalogusprijs naar CO2-uitstoot. Dit leidt in 2020 tot een CO2-emissiereductie van naar schatting 0,1 à 0,3 megaton. Het kabinet heeft …

De werkgroep Anders omgaan met Mobiliteit, onderdeel van het Platform Duurzame Mobiliteit, brengt twee brochures uit over Slim leasen. Hiermee worden bedrijven/overheden en leasemaatschappijen geattendeerd op en geïnformeerd over een nieuwe manier …

Voor het VNA examen behoort het rapport Zicht op de Zakenautorijder tot de gewenste literatuur. Ook dit rapport is op deze site downloadbaar. De VNA heeft kort en bondig het relevante cijfermateriaal weergegeven, downloadbaar onder hoofdpunten. …

Versie 13 van de officiële begrippenlijst van de VNA ten behoeve van het VNA leasing 1 examen. Hierin zijn begrippen opgenomen over mobiliteitsmanagement en aanverwante begrippen. Ook rentetermen aangepast en (helaas) ook de kreet Cataloguswaarde …

Het tijdverlies door files en verkeersdrukte is in de periode 2006-2008 gestabiliseerd. Ook verplaatsen Nederlanders zich, net als in 1985, nog steeds driemaal daags. Het verschil met de jaren tachtig is dat ze nu langere afstanden afleggen. Dat zijn …