VNA-directeur Renate Hemerik geeft in de VNA Nieuwsbrief naar aanleiding van de jaarcijfers over 2009 haar visie op de belangrijkste marktontwikkelingen binnen de autoleasebranche.

Hemerik: "Autoleasemaatschappijen zijn een stabiele factor in roerige economische tijden. Er valt niet aan te ontkomen dat de economische ontwikkelingen ook hun weerslag hebben op de autoleasebranche. De branche volgt de economie met enige vertraging. Onze leden hebben tijdig op de veranderende omstandigheden kunnen anticiperen. Tot op heden zijn faillissementen binnen onze vereniging gelukkig uitgebleven. Maar dat neemt niet weg dat de leaseportefeuilles zijn gekrompen, de marges onder druk staan en de ondernemingen ‘alle hens aan dek' moeten hebben. De gevolgen van de crisis zijn nog niet voorbij.

Ondanks de marktsituatie bewijst de autoleasebranche zich als een uiterst stabiele branche. ‘Gelukkig dringt dat besef ook door tot geldverstrekkers, waardoor het aantrekken van financiering nu wat minder lastig is dan begin 2009."

Complex
Veeleisende omstandigheden vragen om een duidelijke koers. De branche houdt de ogen scherp op de toekomst gericht. "Dat is pure noodzaak, want er komt veel op ons af", verklaart Hemerik. "Autoleasing opereert op het snijvlak van dienstverlening, financiering en mobiliteit, drie aandachtsgebieden die altijd in beweging zijn. We worden continu geraakt door nieuwe ontwikkelingen, van alternatieve brandstoffen en elektrisch rijden tot nieuwe technologieën, veranderende wet- en regelgeving en nieuwe mobiliteitsconcepten.
Deze onderwerpen zijn dusdanig complex dat je als leasemaatschappij zeer specialistische kennis nodig hebt om de mobiliteitsbehoefte van klanten optimaal in te vullen."

Slagvaardig
Op het gebied van belangenbehartiging is de VNA over het afgelopen jaar naar omstandigheden tevreden, met goede lobbyresultaten op het gebied van fiscaliteit en kilometerbeprijzing. "We hebben potentieel nadelige gevolgen voor de branche afgewend. Ook positief is dat de overheid steeds geïnteresseerder naar ons luistert en rekening houdt met onze belangen." Het jaar 2009 heeft bewezen dat onderwerpen zoals vergroening van het leasewagenpark, groene autoregelingen en mobiliteitsmanagement geen hypes zijn maar structurele ontwikkelingen. Hemerik voorziet dat ook 2010 het nodige in petto heeft. "Het wordt een doorslaggevend jaar voor de kilometerbeprijzing. Daarnaast verwacht ik dat bereikbaarheidsprojecten een hoge vlucht gaan nemen en dat mobiliteitsmanagement in steeds bredere kring wordt opgepakt." Ook de dienstverlening voor de leden staat niet stil. "Als brancheorganisatie blijven wij ons richten op onderwerpen waarbij wij toegevoegde waarde bieden", besluit Hemerik.

"Dankzij onze compacte en slagvaardige organisatiestructuur kunnen we ook in 2010 snel inspelen op de veranderende actualiteit. Ik ben erg blij dat wij daarbij ook kunnen putten uit de schat aan kennis en ervaring bij onze leden, bijvoorbeeld via commissies en werkgroepen die een specifiek onderwerp oppakken."