De Taskforce Mobiliteitsmanagement zou binnen kort ophouden te bestaan, Maar het hoopt nu op een vervolg. Directe aanleiding is een Tweede Kamermotie waarin D66 en PvdA erop aandringen 10 miljoen uit te trekken voor een doorstart.

De Taskforce Mobiliteitsmanagement heeft in 2008 52 mln. toegezegd gekregen om werkgevers zover te krijgen om meer te gaan doen aan mobiliteitsmanagement. Voor een deel van dat geld - ca. 42 miljoen euro - heeft de Taskforce ervoor gezorgd dat voorjaar 2010 347 werkgevers met bijna 370.000 werknemers een convenant van die strekking hebben ondertekend. Verder hebben zich 13 regio's aangesloten. Als gevolg van de implementatie van de mobiliteitsmanagementmaatregelen zijn bij de betrokken werkgevers de autoverplaatsingen in de spits de afgelopen twaalf maanden met circa 2% gedaald, aldus een evaluatie van V&W. Elders bedroeg die daling 0,5%.

D66 en PvdA vragen nu aan minister Schulz de resterend 10 mln. te besteden aan een doorstart van de Taskforce Mobiliteitsmanagement. Die moet rond deze tijd een concreet plan daartoe indienen bij de minister. De minister heeft te kennen gegeven dat ze daarna wil bezien of het resterende bedrag kan worden ingezet voor het vervolg van de Taskforce Mobiliteitsmanagement in het kader van het programma ‘benutten'.