Fiscalisten, hoogleraren en maatschappelijke organisaties blijken het roerend eens: de huidige reiskostenregeling moet worden afgeschaft. Dat was de opmerkelijke uitkomst afgelopen vrijdag van de Green Tax Battle, een initiatief van Natuur & Milieu en mede mogelijk gemaakt door Athlon Car Lease.

De Green Tax battle was een wedstrijd tussen 3 teams (bestaande uit wetenschappers, maatschappelijke organisaties en accountants) om het beste fiscale voorstel voor duurzame mobiliteit te ontwikkelen. Alle teams stelden voor om de belastingaftrek voor het woon-werk verkeer af te schaffen. Dat zorgt voor minder files, minder emissies, het opdoeken van een hoop overbodige regels én voor een eerlijkere verdeling van de koopkracht.

1.7 miljard euro per jaar

De reiskostenregeling voor het woon-werk verkeer kost de schatkist nu 1,7 miljard per jaar. De meeste mensen zien van dat geld weinig terug. De huidige regeling beloont alleen werknemers die veel reizen en daarmee veel milieu- en filekosten veroorzaken. De meeste werknemers gaan er in koopkracht juist op vooruit als de fiscale vrijstelling wordt afgeschaft en het geld wordt teruggesluisd.

Bovendien zorgt het voor een krachtige impuls voor duurzame mobiliteit en het nieuwe werken én worden de belastingregels een stuk eenvoudiger. Maarten van Biezen, teammanager Natuur en Milieu: "Wij roepen de regering op om deze kans op te pakken. Dat vraagt politiek lef. Er is immers eerder een CDA-VVD kabinet over gevallen. Tegelijkertijd blijken de noodzaak én de maatschappelijke winst zo groot dat we verwachten dat deze regering het aandurft om over deze schaduw heen te stappen."

Green Tax Battle

The Green Tax Battle is een initiatief van Natuur & Milieu en wordt mede mogelijk gemaakt door Athlon Car Lease. De battle, waarin 3 teams van hoogleraren (de TU Delft, de VU, de Radboud Universiteit), PwC, Natuur & Milieu en de Fietsersbond, tegen elkaar streden, werd gewonnen door het team van hoogleraren. In een helder en aansprekend voorstel legden zij feilloos het falen bloot van het huidige complexe stelsel van regels.

Daarnaast prees de Jury het innovatieve voorstel van de fiscalisten van PwC. Zij kwamen met maatregelen om het nieuwe werken een krachtige impuls te geven. Frank Werger van PWC: "Wij zien de versobering van de belastingvrijstelling op onder andere het woon-werk verkeer als een cruciale eerste stap. Voor de verdere toekomst stellen we voor om de CO2 footprint als basis te nemen voor het fiscale stelsel."

Natuur en Milieu en de Fietsersbond presenteerden in de ogen van de jury het meest concrete voorstel. Thomas Edens van Athlon Car Lease: "Wij zien dat de mobiliteitsbehoefte van onze klanten verandert, duurzaamheid wordt steeds belangrijker. Wij maken ons hard voor deze vergroening en zijn ervan overtuigd dat fiscale maatregelen hier een belangrijke bijdrage aan kunnen leveren. Dat blijkt ook uit de voorstellen. Die laten zien dat er nieuwe kansen liggen om CO2-reductie te stimuleren."

De jury werd gevormd door Wouter Koolmees (D66), Raymond Gradus (WI voor het CDA), Kees Vendrik (Algemene Rekenkamer) en Willem Vermeend (bijzonder hoogleraar en ondernemer duurzame energie).