Staatssecretaris Jan Kees de Jager gaat met ingang van 1 januari 2010 de motorrijtuigenbelasting voor zeer zuinige auto's afschaffen. Dit is één van de voorstellen uit de fiscale vergroeningsbrief die hij graag wil realiseren in het Belastingplan 2010.

Hier volgt een opsomming van de plannen:

1. De vrijstelling voor zero-emissionauto's in de BPM wordt verlengd tot 2018.

2. Voor elektrische auto's (zero-emissionauto's) wordt een verlaagde bijtelling (10%) ingevoerd.

3. Zeer zuinige personenauto's worden vrijgesteld van de MRB. Deze stimulans zal worden gefinancierd uit het amendement Cramer c.s. op het Belastingplan 2009

4. Willekeurige afschrijving voor zeer zuinige personenauto's wordt verlengd. Deze stimulans zal worden gefinancierd uit het amendement Cramer c.s. op het Belastingplan 2009

5. Voor de categorie zuinige auto's die net boven de uitstootgrens van de BPM-vrijstelling zitten, wordt in 2010 een extra stimulans gecreëerd in de BPM. Deze stimulans zal worden gefinancierd uit het amendement Cramer c.s. op het Belastingplan 2009

6. Vanaf 1 januari 2011 of, zo mogelijk, eerder wordt een Euro-6 stimulans voor dieselpersonenauto's geïntroduceerd in de BPM. De stimulans zal in het Belastingplan 2010 worden opgenomen en (deels) worden gefinancierd uit het amendement Cramer c.s. op het Belastingplan 2009

7. Zodra de Wegenverkeerswet is aangepast, zal een MRB-differentiatie naar emissieklasse worden doorgevoerd. Met deze MRB-differentiatie zal de MRB voor dieselpersonenauto's en -bestelauto's van particulieren in de klasse Euro 0, 1 en 2 worden verhoogd.

8. Om rekening te houden met de lagere energie-inhoud van E85 is een accijnskorting op E85 wenselijk. Een dergelijke accijnskorting moet ook uitvoerbaar en controleerbaar zijn en passen binnen de richtlijn energiebelasting. Deze aspecten worden op dit moment in kaart gebracht. Bij een positieve uitkomst zal ik een accijnskorting voor duurzame E85 in het Belastingplan 2010 opnemen.

9. Om te voorkomen dat aardgasauto's bij de ombouw van de BPM naar CO2-grondslag worden overgestimuleerd zal de BPM-ombouw voor aardgasauto's in lijn worden gebracht met de huidige BPM-stimulans.

De auto's die hiervoor volgens de huidige norm in aanmerking komen zijn: Citroen C1 ,Daihatsu Cuore 1.0, Fiat 500, Honda Civic, Honda Insight, Peugeot 107, Smart Fortwo, Suzuki Alto,Toyota Aygo, Toyota iQ, Toyota Prius

Lees hier de hele fiscale vergroeningsbrief